El vértice donde confluye todo el sector

Puertos, industria naval, terminales, armadores, despachantes, agentes de carga, distribución, couriers, producción exportable... Todos tuvieron su espacio en la Expo Comex 2007, que se realizó la semana última en Buenos Aires

Vientos de cambio para los puertos

"En una Argentina que crece, nuestra meta no es competir con el puerto vecino, sino complementarnos en el tipo de carga que se maneja, sabiendo que estamos ante una oportunidad que debemos aprovechar con la sapiencia necesaria", dijo Jorge Scoccia, del Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca, durante el XVII Seminario Internacional de Puertos.

Con la presencia de la ministra de la Producción de la provincia de Buenos Aires, Débora Giorgi, la actualidad de los puertos latinoamericanos y de la provincia fue uno de los puntos salientes de las jornadas. Según los principales referentes del sector (puertos de Buenos Aires, La Plata, Mar del Plata, Quequén y Bahía Blanca), se avecina un tiempo de más inversión en infraestructura ya que los principales puertos de la región se encuentran operando en los niveles más altos y en el umbral de la congestión.

El plan de la hidrovía o red troncal del Río Paraná, que ofrece la posibilidad de aumentar la capacidad de transporte y de gestionar una infraestructura náutica adecuada a la demanda, se enmarca en esa necesidad, así como un trabajo postergado en el que se invertirán unos 54 millones de pesos, como el dragado en el puerto metropolitano.

Daniel Caso, consultor portuario internacional, dijo: "Existe una larga extensión de muelles, pero pocas áreas disponibles detrás de los mismos. El desafío, entonces, es desarrollar instalaciones íntegramente nuevas para ampliar la capacidad de movimiento, anticiparse a la demanda y mantener competitivo al puerto".

Salvo en el puerto de Santos, en Brasil, que cuenta con una de las terminales más modernas y un diseño específico para los contenedores que le permite seguir operando aún con su tráfico altamente congestionado, el resto deberá adaptarse a las exigencias que la infraestructura y la logística reclaman.

Hay que contagiarse de los buenos ejemplos. Y no importa si ellos provienen de otros ámbitos si lo que se quiere es rescatar la mística, la actitud necesaria que lleve a buen puerto los objetivos que un equipo o empresa se trazan. Mucho de eso se pudo apreciar en la 5ta. Exposición Internacional de Productos y Servicios para el Comercio Exterior que del 9 al 11 de este mes tuvo lugar en el Centro Costa Salguero.

Durante un largo tiempo en nuestro país salir al mercado era entendido como una extenuante competencia por saber quién gana más o pierde menos. En ese marco, y sin necesidad de dejar la piel en el camino, Expo Comex se ha convertido en un escenario ideal de oportunidades, donde más de 270 empresas participaron con la intención de potenciar una herramienta para sus negocios.

Con la presencia de la Ministra de la Producción de la Provincia de Buenos Aires, Débora Giorgi, la actualidad de los puertos latinoamericanos y de la provincia fue uno de los puntos salientes de las jornadas. Según los principales referentes del sector (Puertos de Buenos Aires, La Plata, Mar del Plata, Quequén y Bahía Blanca), se avecina un tiempo de mayor inversión en infraestructura ya que los principales puertos de la región se encuentran operando en los niveles más altos y en el umbral de la congestión.